Etude relative à la mise en uvre d'une offre de raccordement électrique des navires sur le Terminal Marchandises Diverses et Conteneurs (T.M.D.C) de Montoir-de-Bretagne
- date de remise
- 25 septembre 2026 à 13h00
- il reste
- dans 14 jours
- procédure
- Procédure Ouverte
- code CPV
- 71335000
- lieu d'exécution
- Loire-Atlantique
- durée
- non indiqué dans l'avis
- montant estimé
- non indiqué dans l'avis
- lots
- 1
- parution
- 17 août 2026
- source de l'avis
- BOAMP
Critères de notation
L'avis ne publie pas ses critères, ils sont dans le règlement de consultation. Le verdict le dit et n'invente pas de pondération.
Objet, tel que publié
Le présent marché a pour objet la réalisation d'une étude relative à la mise en oeuvre d'une offre de raccordement électrique des navires sur le T.M.D.C de Montoir de Bretagne. L'objet du présent marché est de proposer un programme phasé de développement de Connexions Electriques pour les Navires à Quai (CENAQ) fréquentant les postes 3, 4 et 5 du T.M.D.C. Les postes 3 et 4 n'accueillent que des navires porte-conteneurs. Le poste 5 accueille des navires porte-conteneurs, la drague Samuel de Champlain, notamment pour la relève d'équipage, des navires rouliers dotés de rampes latérales, inadaptées aux pontons rouliers et des navires conventionnels. L'étude s'attachera à répondre aux besoins des navires porte-conteneurs et de ceux de la drague Samuel de Champlain (SDC). Concernant le poste 5, l'étude devra inclure les besoins de branchement des navires porte-conteneurs en complément de ceux des navires rouliers, étudiés dans le cadre de l'étude CENAQ précédemment réalisée par le bureau d'études SCE. Cette étude doit inclure une étude de dimensionnement des besoins en énergie électrique des navires, basée sur une phase d'échange avec les armateurs, opérateurs et collaborateurs du GPM permettant de faire un état des lieux de l'organisation des escales actuelles, des stratégies et besoins en matière de branchement à quai d'ici à 2030 et au-delà. Elle doit également identifier et comparer les différentes solutions techniques disponibles et leur faisabilité sur le terminal. L'étude comprend également un volet financier qui consiste à présenter les différents modèles économiques existants, et à étudier deux options d'investissement, portées partiellement par le GPMNSN et par l'opérateur. (suite dans les documents du marché)